600623股吧！重庆双桥区双钱轮胎厂是国营企业吗?

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内容导航：

• 原股票原水股份现在叫什么?
• 国企改革包含哪些股票
• 双钱轮胎亏损两个亿，只有这个工厂在赚钱！
• 重庆双桥区双钱轮胎厂是国营企业吗
• 华谊集团是新三板吗
• 双钱集团股份有限公司的公司简介

Q1：原股票原水股份现在叫什么?

双钱股份 (600623)，曾用名 轮胎橡胶

Q2：国企改革包含哪些股票

国企改革含盖的面太大，特别是沪市，绝大多数都是老国有企业，单独说哪只个股很难，不过国家对国企改革总是找几个突破口，比如上海就有不少国有企业需要改革，涉及的股票有：

锦江集团：600754锦江股份、600650锦江投资;

华谊集团：600618氯碱化工、600636三爱富、600623双钱股份;

百联集团：600827友谊股份、600822上海物贸、

600833第一医药;

光明集团：600597光明乳业、600708海博股份、600073上海梅林;

电气集团：601727上海电气、600835上海机电、600848自仪股份、600619海立股份

上海国际集团：600643爱建股份

等等。

Q3：双钱轮胎亏损两个亿，只有这个工厂在赚钱！

8月24日晚间，华谊集团(600623.SH)披露2020年半年度报告，实现营业收入128.46亿元，同比降38.44%；

归属于上市公司股东的净利润-8948.28万元，同比降117.70%；

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5023.22万元，同比降113.06%；基本每股收益-0.04元。

在轮胎制造板块中，华谊集团上半年营业收入约37.66亿元，其中全钢丝载重子午线轮胎约34.99亿元，半钢丝子午线轮胎约2.67亿元。

利润方面，其中双钱轮胎集团亏损2.05亿，负责轮胎出口的华谊集团（香港）亏损6574.93万元。

在华谊集团的7个轮胎相关的子公司中，有6家亏损。

其中双钱集团（江苏）营业收入为11.11亿，亏损2099万元。

双钱集团（安徽）回力轮胎营业收入为2.68亿，亏损5342.91万元；

上海双钱轮胎销售有限公司营业收入为13.3亿，亏损3815.25万元；

中国北美轮胎联合销售公司营业收入为3.67亿，亏损1531.3万元；

华泰橡胶营业收入为3.02亿，亏损183.46万元；

双钱集团（重庆）营业收入为7.38亿，亏损1643.22万元；

只有一家轮胎工厂实现了盈利，双钱集团（新疆）昆仑轮胎营业收入为9.38亿，实现净利润419.46万元。

据了解，华谊集团认为亏损的主要原因有两个，一个是疫情对生产经营的影响；第二个是在全球经济增长动力不足，制造业景气低迷的情况下，各主要经济体的贸易争端不断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4：重庆双桥区双钱轮胎厂是国营企业吗

是国有控股企业，隶属双钱集团股份有限公司（600623），是双钱集团在重庆建立的第三家工厂，主要生产全钢丝子午线轮胎。

Q5：华谊集团是新三板吗

1、华谊集团（600623）不是新三板。三板市场的股票代码一般是4字开头的，老三板(A股)股票是400开头的，B股股票是420开头的(B股统一用美元作交易货币)，新三板股票是430开头的。

2、新三板股票是指证券公司代办股份转让系统中关村科技园区非上市股份有限公司股份报价转让，因为挂牌企业的有别于原代办股份转让系统的企业的，所以被形象地称为“新三板”股票。

3、华谊集团，即上海华谊（集团），公司注重吸引外资和加强对外合作，目前已与杜邦、巴斯夫、拜尔、罗门哈斯、比欧西等国际著名化工公司共同投资建立了几十家中外合资合作企业。公司在香港、北美、非洲、东南亚等地区设有多家独资和合资公司。

Q6：双钱集团股份有限公司的公司简介

1992年5月，改制为股份制企业，更名为“上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司”，成为我国轮胎行业首家国有资产控股、在上海证券交易所上市、发行A、B股的上市公司（A股简称“轮胎橡胶”，B股简称“轮胎B股”,股票代码A股600623，B股900909）。2006年5月，通过股权分置改革，总股本为8.89亿元。2007年5月，为进一步提升集团品牌知名度，增强企业的市场竞争力，因循国际国内品牌名与公司名一致的做法，更名为“双钱集团股份有限公司”（简称“双钱集团”，A股简称改为“双钱股份”,B股简称改为”双钱B股”，股票代码不变）。

集团系汽车工业和交通运输业的重要配套企业，2004年被上海市科学技术委员会评定为上海市高新技术企业。主要产品有全钢子午线载重汽车轮胎、全钢子午线工程轮胎、全钢子午线工业轮胎、全钢子午线轻卡轮胎、斜交载重汽车轮胎、斜交轻型卡车轮胎、农用胎等。

集团的创业者于1929年和1935年分别创立了我国轮胎橡胶民族工业的“双钱”、“回力”品牌，将引进技术与自主创新相结合，研发制造了中国轮胎行业的多个第一：第一条汽车轮胎（1934年）、第一条全钢载重子午线轮胎（1964年）、第一条轿车子午线轮胎（1982年）、第一条全钢工程子午线轮胎（2002年）、第一条全钢工业子午线轮胎（2003年），培育和带动了中国轮胎产业的发展。

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