股票在线看盘（南方汇通的发展历程）

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• 000920南方汇通这股票怎么样?和600398凯诺科技比哪个好点?
• 南方汇通的发展历程
• 带南字头四个字的股票有哪些
• 股票：这些公司的股票A股市场上市没有？
• 属于高铁板块的股票有哪些
• 南方汇通的公司股票简介

Q1：000920南方汇通这股票怎么样?和600398凯诺科技比哪个好点?

000920 背景是中国南车的下属子公司，中国南车整体上市后，南方汇通面临着资产重组一事由于被暂时搁浅，导致前期的6个跌停，也同样宣布此前由资产重组一消息炒作的涨势宣告结束。 此时该股后期走势依然是自由下落阶段，毫无任何投资价值，在资产重组一案没有新的突破前，股价很难有起色。就看母公司中国南车的决定如何了。 从K线等技术分析上看，更是如此。你的想法是做半年的波段操作，个人觉得该股不是你的最佳选择。它不该出现在备选菜单上。

600398 南方的一服装生产和技术进出口公司。这一行业并不算是很好的投资行业。公司最新的动态，是董事会通过斥资收购海澜国贸的固定资产议案，最终定价达3.8亿元。当然，明天所召开的股东大会也会提到该项议案。还有，此前的资产剥离一事纳入1000余万元。近期这一系列的资产收放运作表明公司在随后的资本运作上已开始做出明显的改动。导致这一变动的原因有一部分来自公司主要服装生产原材料毛条价格的逐步上升所致，公司需寻求新的利润增长点。后市公司运作有待继续观望。同样，从K线技术分析上来看，该公司依然不应存在于备选行列中，2008年6月17日的送股，导致该股目前股价创历史新低，倘若依次为选股依据则显得太过简单了。

两只股票个人认为，就其自身目前的状况，皆不适宜做半年的波段操作。倘若各自在有新的操作题材，可以短线适当介入。

好的谈不上，但从你的角度选股，我觉得你应该考虑下电力设备和石油化工行业的股票。

Q2：南方汇通的发展历程

1995年12月24日国务院副总理吴邦国来我公司视察

1967年3月30日　铁道部铁密厂基字(67)第405号、铁密政通字(67) 第9号文决定：成立贵阳车辆厂筹建处。

1969年4月14日　贵阳车辆厂筹建处革命委员会成立，主任暂缺，由第一副主任张守茹主持全面工作。

1970年4月　交通部决定：成立交通部贵阳车辆厂。

1972年5月30日　中共贵阳车辆厂临时委员会由七人组成，书记暂缺，由吕焕群代书记(军代表)。

1973年4月30日　成立工厂革命委员会，由13人组成，胡心如任书记。

1975年6月6日　 召开首次党员大会，选举产生中共贵厂第一届委员会。

1975年6月30日　试修第一辆货车出厂(车号C55528258)。

1976年6月30日　在铁道部工业总局派员参加下，沈阳厂与贵阳厂领导就人员、设备分迁工作进行协商，做出了分迁工作即此结束的决定。

1978年8月22日　韩英任工厂厂长。

1981年1月15日　韩英任工厂党委书汜，王景华任工厂厂长。

1982年　 摘掉了国家计划亏损的帽子，盈利1．3万元。

1982年1月6日　 铁道部同意我厂提高货车修理能力挖潜改造方案，85年建成货车修理4000辆能力。

1984年12月　 新造第一辆C50货车下线。

1984年12月7日　王兆君任工厂党委书汜。

1985年12月　 转8A枕圆簧被贵州省评为优质产品。

1985年12月　 完成铸钢5000吨技术改造。

1985年　 新造C50货车100辆。

1998年6月铁道部部长傅志寰 (前排左三)考察工厂

1986年1月1日　 惠金根任工厂厂长。

1986年　 生产罐车底架100辆。

1987年　 工厂首次接受人员出国任务，40名出国人员于翌年元月赴民主德国工作和培训。

1987年　 ZD240T铸锭车试制成功，并投入批量生产。

1987年　 C62A货车试制成功进行批量生产，销售17辆。

1988年11月11日 试制完成第一辆N17平车。

1989年12月8日　工厂生产制造的ZD240T型铸锭车在本溪钢铁公司通过冶金工业部的技术鉴定，该车达到国内先进水平并填补了国内空白。

1990年2月20日　工厂铸工改扩建工程完成。新建厂房正式投产，晚8时炼出第一炉钢水。

1990年3月1日　 锻工车间弹簧电加热生产线建成投产，实现35秒加热 一根弹簧棒料，使我厂成为全路首家采用这一先进生产技术的企业。并获国家发明专利和实用新型专利。

1990年6月7日　 成立棕纤维弹性材料分厂。

1991年3月5日　 成立宇宙钢丝绳有限公司筹建处。

1991年6月13日　王朝文省长来我厂视察。

1992年2月26日　工厂K18专用车试制成功。

1992年7月11日　工厂为新疆水泥厂扩建指挥部生产的K18D型新造车通过省级鉴定。

1992年9月23日　工厂棕纤维弹性材料的生产方法获国家发明专利。

1992年10月3日　工厂举行首届职工体育运动会。

1993年9月2日 　铁道部同意我厂货车新造2000辆技术改造方案1994年建成。

1993年4月22日　全国人大常委、原铁道部长李森茂来厂视察。

1993年10月　 工厂C62A(N)型敞车通过省级新产品鉴定。

1994年4月27日　刘惠林任工厂党委书记。

1994年5月23日　工厂新造G11罐车通过厂级鉴定。

1994年8月6日　 工厂八千吨铸件扩能改造主要项目完成。铸工车间新增5吨电炉正式点火运营，于下午3时成功炼出第一炉 钢水。

1994年12月1日　全国政协副主席邓兆祥等一行十人来厂视察。

1994年12月　 棕纤维弹性材料通过国家级新产品鉴定。

1995年1月24日　铁道部长韩抒滨来我厂视察并写下“闯大市场，办大企业”的题词。

1995年4月18日　中共中央政治局委员，国务院副总理李岚清到工厂视察。

1995年4月25日　成立贵州鹏达铜材有限公司筹建处。

1995年4月25日　惠金根厂长获全国劳动模范称号，并赴京参加全国劳模表彰大会。

1995年5月17日　全国政协副主席杨汝岱来厂考察。

1995年9月17日　工厂制造的C64型敞车通过省级新产品鉴定。

1995年12月24日 中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国来厂视察 工作。

1996年5月25日　成立贵州迅达电器有限公司筹建处。

1996年　 引进意大利树脂砂铸造生产线。

1997年10月20日 贵州省省长吴亦侠来我厂视察工作。

1997年11月1日　全国政协副主席王光英考察我厂。

1997年11月4日　由国企办组织在我厂召开“加强领导班子建设，促进三线企业扭亏增盈现场会”。我厂改革开拓的经验引起了媒体的广泛关注。

1997年12月3日　国务院副总理邹家华视察了我厂并写下了“艰苦奋斗创业、改革开放振兴”的题词。

1998年6月25日　铁道部长傅志寰、副部长蔡庆华视察工厂。

1998年10月　 工厂ISO9002质量体系认证，获法国国际质量认证公司颁发的证书。

1998年12月30日 工厂制造的GH11磷酸罐车通过省级新产品鉴定。

1999年5月11日　南方汇通股份有限公司成立大会暨第一届股东大会在我厂召开。

1999年6月16日　南方汇通股票在深交所正式挂牌交易。

1999年10月1日　惠金根厂长以“全国劳动模范”的身份应国务院邀请在京参加了建国五十周年庆典活动。

1999年12月18日 工厂棚车试修通过铁道部生产质量认证。

2000年1月22日　南方汇通股份有限公司在贵阳高新技术产业开发区举行奠基典礼。

2000年　 弹簧生产线技术改造。

2000年9月19日　成立汇通绿恒环保餐具有限公司。

2000年10月24日 工厂采用中频感应电炉熔炼，EPC实型铸造工艺生产贝铁斜楔，通过铁道部生产质量认证。

2000年12月18日 成立贵州汇通源泉环境科技有限公司。

2001年3月7日　 成立贵州汇科纳米材料科技发展有限公司。

2001年12月18日 董事会通过锂电池正极材料项目。

2001年12月30日 货车检修工艺线技术改造开始实施。

2001年12月28日 成立贵州汇通新材料发展有限公司。

2002年8月16日　董事会通过成立南方汇通微硬盘科技股份有限公司。

2003年10月　中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来我公司视察。

2003年11月　中华全国总工会副主席张俊九到我公司视察。

2004年4月　全国人大副委员长路甬祥到我公司视察。

Q3：带南字头四个字的股票有哪些

南风化工，南洋科技，南宁糖业，南方汇通，南天信息，南岭民爆，南洋股份，南国置业，南都电源，南兴装备，南风股份，南方泵业，南通锻压，南大光电，南华仪器，南方航空，南京高科，南方轴承，南山铝业，南纺股份，南钢股份，南京新百，南宁百货，南京医药。

太多了，就写这些把。

Q4：股票：这些公司的股票A股市场上市没有？

1、黄果树烟草没有上市，烟草公司是不允许上市

2、中国铝业股份有限公司贵州分公司属于上市公司中国铝业，分公司不单独上市。

3、贵州轮胎股份有限公司 没上市

4、贵州西洋肥业有限公司没上市

5、贵州开磷(集团)有限责任公司没上市

6、南方汇通股份有限公司已上市，股票代码000920

7、贵州贵航汽车零部件股份有限公司已上市，股票代码600523

8、其他这几个都没上市。

是，黔轮胎A也上市了

Q5：属于高铁板块的股票有哪些

Q6：南方汇通的公司股票简介

南方汇通股份有限公司的前身系铁道部贵阳车辆工厂,是铁道部内迁西南的重点大三线企业之一,1975 年建成,1994 年更名为贵阳车辆厂。后根据铁道部1998 年6 月18 日铁政策函[1998]109 号《关于设立南方汇通股份有限公司的函》及国家经贸委1998 年7 月22 日国经贸企改[1998]459 号《关于同意设立南方汇通股份有限公司的复函》的批准,由中国铁路机车车辆工业总公司独家发起,将下属全资子公司贵阳车辆厂的主体经营性资产进行整体重组,剥离非经营性资产,设立南方汇通股份有限公司(筹),1999 年4 月23 日,根据中国证监会“证监发行字(1999)43 号”文批准,南方汇通股份有限公司(筹)向社会公开发行人民币普通股7000 万股,并于1999 年5 月11 日正式成立南方汇通股份有限公司。

2003 年经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]65 号文批准, 2003 年6 月23 日向社会公众股配售人民币普通股2100 万股,变更后注册资本及股本均为人民币贰亿壹仟壹佰万元整。2004 年经公司股东大会批准资本公积转增股本人民币贰亿壹仟壹佰万元整,变更后注册资本及股本为人民币肆亿贰仟贰佰万元整。企业法人营业执照注册号为5200001205272(2-1)；法定代表人：黄纪湘。 根据2006年5月19 日《南方汇通股份有限公司关于股票简称变更及股权分置改革方案实施公告》,流通股股东每持有10 股流通股股份获得非流通股股东支付的对价3.3 股对价股份,非流通股股东向流通股股东总支付股数为60,060 ,000.00 股。原非流通股股份性质变更为有限售条件的流通股。股权分置实施完成后,公司的总股本仍为422,000,000.00 股,所有股份均为流通股,其中有限售条件的流通股为179,940,000.00 股,占总股本的42.64%,无限售条件的流通股 A 股242,060,000.00 股,占总股本57.36%。 公司母公司是：中国南方机车车辆工业集团公司。集团最终母公司是：中国南方机车车辆工业集团公司。

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